La Diputación de Granada ha destinado un total de 430.344 euros a la renovación y mejora de la carretera GR-4302, que conecta la A-338 con la GR-3307 en el término municipal de Arenas del Rey. Esta importante obra, incluida en el Plan Provincial de Carreteras de 2023, abarca un tramo de 3,6 kilómetros y busca mejorar significativamente la seguridad vial y el confort de los usuarios.
El presidente de la Diputación de Granada, Francis Rodríguez, acompañado por el diputado de Obras Públicas y Vivienda, José Ramón Jiménez, visitó recientemente el lugar de las obras para supervisar los avances. Rodríguez subrayó la importancia de esta intervención como una medida clave para combatir la despoblación y asegurar infraestructuras de calidad para los residentes de la provincia. “Estas mejoras eran necesarias para garantizar la seguridad y el confort de todos los usuarios de esta carretera. La renovación del firme y la señalización facilitará el acceso a los vecinos de Arenas del Rey y Fornes, y también beneficiará a los numerosos turistas que visitan el embalse de Los Bermejales y el camping de Granada-Los Bermejales. Desde la Diputación, estamos comprometidos con el desarrollo y mantenimiento de infraestructuras que contribuyan al bienestar y progreso de nuestra provincia”, declaró Rodríguez.La carretera GR-4302, crucial para la Red Provincial de Carreteras de Granada, se encontraba en un estado de notable deterioro, con pavimento y señalización deficientes que comprometían la seguridad y comodidad de sus usuarios. Ante esta situación, la Diputación ha impulsado una serie de mejoras esenciales que incluyen la renovación de la capa de rodadura del firme, la limpieza y reparación de obras de drenaje transversal, y la construcción de cunetas hormigonadas rebasables que mejorarán el drenaje longitudinal y proporcionarán espacio adicional para el cruce de vehículos.Además, se procederá a la renovación completa de la señalización horizontal y vertical y se instalarán varios tramos de barreras de protección metálica. Hasta el momento, se han desmontado señales verticales, despejado y desbrozado los márgenes de la carretera, limpiado las obras de drenaje transversal y ejecutado el tacón de la cuneta hormigonada rebasable. Actualmente, las tareas se centran en la pavimentación de la calzada, regularizando las zonas más deterioradas mediante el extendido y compactación de hormigón bituminoso, seguido de una capa uniforme de 5 cm de espesor en toda la superficie de la calzada.